☕Industry Shots / Players: Javier Arnaiz
Creadores de "Drive to Survive" y Fillip van por LATAM; Persiste problema de palcos en el Azteca; La confianza de la F1 en México (y Miami); ¿F1 en venta?
Para iniciar conversación
Creadores de "Drive to Survive" y Fillip van por LATAM
Box to Box, la productora de series como Formula 1: Drive to Survive, Full Swing y Sprint, ha decidido apostar por historias de LATAM lanzando Box to Box Latinoamérica, en sociedad con Fillip. Estará basada en la Ciudad de México y será dirigida por Andrea Pérez García-Escudero, ex-Directora General de FOX Sports México.
Opinión de Playbook: Una de las razones principales por las que las propiedades deportivas en Estados Unidos son tan exitosas es porque saben contar muy bien sus historias, creando super estrellas en el camino y traduciéndolo en un mayor fandom que genera negocio. En LATAM nos falta contar esas historias y crear (o fortalecer) marcas potentes que ya tenemos, pero pocos conocen. Esta operación, respaldada por empresas como Fillip y Box to Box, y dirigida por Andrea Pérez, tendrá un muy alto impacto en la industria en LATAM, tanto cultural como económicamente. Puede que estemos ante la oportunidad de invertir en propiedades o atletas que están a punto de crecer considerablemente.
Persiste problema de palcos en el Azteca
A poco más de un año para el Mundial varonil, los palcohabientes del Estadio Banorte siguen sin solución a su reclamo para usar su espacio durante el torneo. Hace días se presentó una denuncia individual ante PROFECO y se espera una audiencia de conciliación este mes. (Acá más información).
Opinión de Playbook: Aunque este tema, aunado a la remodelación del estadio, impide la venta total de paquetes de hospitality, On Location ya inició la comercialización de manera directa y a través de agencias aliadas con precios por serie que rondan los $15 mil usd por persona. Siendo el Mundial con mayor expectativa de ingreso por la parte de hospitality, se ve difícil que la FIFA ceda.¿Tomar paquetes de hospitality como moneda de cambio para negociar con palcohabientes? se ve más probable.
La confianza de la F1 en México (y Miami)
La Fórmula 1 renovó su contrato con el Gran Premio de Miami hasta 2041, mientras que con el Gran Premio de México lo hizo hasta 2028. En 2024 Miami registró 275 mil espectadores, mientras que México logró 405 mil. (Acá más información).
Opinión de Playbook: Miami es un GP que nació apenas en 2022 pero ya genera la confianza para que la F1 apueste por la plaza por, al menos, 16 años más. México lleva ya 10 años siendo uno de los GPs más exitosos en cuanto a afición e ingreso, pero no logra el mismo compromiso del máximo circuito. En ambos casos hay detrás una estructura de inversión privada muy importante, por lo que una razón pudiera ser la incertidumbre política y, claro, el alto interés de la F1 por el mercado estadounidense.
¿F1 en venta?
Se especula que Liberty Media estaría buscando vender la Fórmula 1, y que ya están en pláticas con potenciales compradores. Quienes ya desmintieron su involucramiento como compradores son los árabes del PIF. (Acá más información).
Opinión de Playbook: Aunque la mayoría de las carreras presenta crecimiento de su audiencia global, el número de televidentes en Estados Unidos (ESPN) cayó un 3% en 2024, después de otro 2.5% que perdió en 2023 tras el pico de popularidad obtenido en 2022 gracias a la serie Drive to Survive. Pareciera entonces que Liberty Media no cree que hay "más para donde crecer" en Estados Unidos, que hoy es el principal driver de crecimiento del circuito, y buscaría salir de su inversión en el punto más alto posible.
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Players
Nuestro Player de la semana es Javier Arnaiz.
Javier es Doctor en Ciencias del Deporte y fundador de SoloPerformance y ThermoHuman.
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